du nouveau chez airtrack

salut a tous !
airtrack se met maintenant au 5 sport
après sont brillant parcourt en promo , la marque du sud de la France se lance dans la classe 5 sport en présentant un engin mis au point avec ma collaboration

allez sur le site airtrack pour les photos
http://airtrackchar.wordpress.com/
@+ a tous

Ca fait plaisir!

Bonne continuation, et atomisez tout avec vos chars!

Olive

Bravo , il est très beau
Si un constructeur se lance dans le V sport c'est que l'évolution de l'engin est à son maximun non??
c'est le même que le tiens?
il est vendu complet? avec les roue et tout?
y'a un prix qui a été fixé??

c'est le même , il est complet :
mat , voile , bôme , kit poulies ...
Le soucis c'est les roues 26 pouces ! car pour l 'instant , il n'y a que seagull qui en fabrique
pour le prix contactez directement airtrack
ce que je sais , c'est qu'il y en a 2 qui partent au état unis
a mon avis , ils vont se faire peur aux premier tours de roues car c'est de la balle !!!!!!!
@+

moi je trouve sa bien qu'un constructeur se lance ou se relance dans le Vsport , sa va amener du monde , ouvrir le marché de l'occase ..etc
manque plus que des fabricant de roues , parce que sa ,personnellement , je trouve que c'est la m.... , impossible de trouver une roue d'occase de même pour les pneus, c'est le B..... .
pense tu que la classe V peux encore évoluer ?? parce que moi , personnellement , je trouve sa un peu dur , pour les petits budgets et surtout les non bricoleur , qui peuvent pas suivre le mouvement ...
Alors je c'est , vous aller me dire que c'est tout le charme du V sport , il peut évoluer.... .mais bon , moi perso , j'préfère voir 50 machines rouler que 2 tireur d'élite en train de se tirer la bourre.

je suis tout a fait d' accord avec toi !
au tout début la classe 5 a était crée pour monsieur tout le monde ( le français moyen ) le bricoleur , qui avec son poste a souder et 3 bout de tube crée sa propre machine et allé vite l'essayer sur la plage ou sur un parking de super marché !
mais au fils des année la machine a évolué ainsi que les mentalités ,
mais la ou la classe a pris un coup dans l'aile , c'est quant le promo a était crée
si tu veux le promo d'aujourd'hui , ressemble au classe 5 d'y a 20 ans
je ne pense pas que les classe 5 évoluent bien plus car on est au bout de la jauge !
mais d'un autre coté ça reste bien moins char qu'un classe 3 ou 2 !!!
en tous cas pour moi c'est le char le plus " vivent "!celui qui met tous tes sans en éveils a force 7 !
que du bonheur !!!!
@+ gars!!

C'est que du bonheur comme dit l'ami F225....moi j'aspire que la saison reprenne....je ne tiens plus en place


FLASH

Et le prix pour un cl 5 sport full options caisse fibre de carbone/kevlar 7 kg, mat et essieux en alu 2017
coute 8000€.
Les roues sont encore en test...... dans le prix ???? Je ne sais pas.

Très intéressant !
A bientôt sous le vent.
Thierry

Bonjour,

8000 Euros sérieux... ....

Pour les plus pauvres comme moi , il nous reste à acheter un rouleau de fibre, un tonneau de carbonne et fabriquer soi même.... Un peu comme Jeanne.

Enfin, ceci dit, c'est une jolie machine.

Bonne nouvelle pour moi, je viens d'avoir congé pour aller à ST Georges de Didonne.

Bonne soirée.
Flash