GP Vauban !

Un super grand merci aux organisateurs de ce GP.
Tout fut parfait sauf dimanche par manque de vent.... on a bien essayé, hein les copains !
Un grand merci à tous pour les conseils et la gentillesse de leur accueil.
Merci Didier.
Et félicitations aux frères Momo et à Gerem !!!!
Et aussi à tout les participants.
A la prochaine les gars.
Amitiés.
Thierry

oui super gp merci a vous aussi de vous êtes déplacé aller a la prochaine nous on a une course a marck dans deux semaines a +

Avec un peu de retard !!!

Merci Thierry.
Tu as raison, nous devons féliciter les bénévoles organisateurs pour toute cette organisation effectuée pour ce GP (sachant qu'ils préparent le chpt de France).
Gravelines est un des grands clubs de char qui perdure depuis maintenant plusieurs années.
Cette plage doit être un excellent pôle d'entraînement (petite pensée à Gérèm'), mais elle est également un super spot de compétition. Rare sont les plages aussi complètes.

Petit conseil pour les pilotes qui ne fonctionnent pas sur cette plage, ne jamais baisser les bras. Mes débuts furent catastrophiques : avec des chutes en franchissant le mou, l'arrière du char et la roue avant qui s'enfonçaient dans se mou, ... . La pression des 3 pneus est primordiale, les trajectoires doivent se construire par rapport à la qualité de surface (plage), au vent, votre inertie, vos réglages, ... .

Allez, j'ai encore de la couture à faire,
A+

Aurélien

Salut Aurélien,

oui, t'as raison cette plage est presque complète pour un bon entraînement .....
Je crois que je ne vais plus m'entraîner à La Panne mais plutôt faire 20 min de plus de route pour pouvoir accéder à ce super site d'entrainement.
Avec le polder, on peut quasi rouler tout le temps (selon aussi le fameux coefficient !!!)
Pour le moment, je rame avec les divers embêtements que j'ai à chaque sortie de mon char ....
A certain moment, il me fait peur car il sautille facilement (pas de suspension) et zigzague quand il y a des rafales de vent ... des rivets qui cassent ....
En plus, la direction fait des siennes régulièrement ..... ou la têtière qui ce plie ......
Ce doit être, aussi, ça l'apprentissage du char.....
Mais apprendre tout seul c'est pas évident car pas de point de repère avec un autre char qui roule avec, une fois ! (c'est du belge, hein fieu !).
Faut que je résolve la fiabilité du char ou que je change de char, alors !!!!!
Et que je fasse un peu régime !!!!
Bon allez , encore merci à vous pour votre patience et les conseils que vous donnez.
A bientôt.
Thierry.
Bonne préparation au championnat et bonne M.... .
Th.