grand prix de leucate

salut à tous
personne n'en parle haut et fort et pourtant pas mal d'entre nous voudrait bien que ce grand prix ne se déroule que le vendredi et samedi
il y a de la route et de plus d'autres grands prix juste avant
ce serait bien de refléchir afin que tout le monde y trouve son compte
les congés nous n'en avons pas à rallonge et certain d'entre nous travaille le samedi
donnez donc vos impressions et idées
je ne suis pas là pour créer des histoires mais il serait valable d'en discuter
didier à bientôt

didier a écrit:

pas mal d'entre nous voudrait bien que ce grand prix ne se déroule que le vendredi et samedi

Salut,
Je suis pilote de Classe 8, et souhaite rappeler que lors du changement de date, c'est le jeudi 21, vendredi 22, samedi 23, pour satisfaire l'organisateur et les pilotes de classe 5 entraineurs de pilotes présent sur le championnat de France Jeunes du WE du 1er mai.
J'étais membre du Comité Directeur FFCV l'année dernière, et fut le seul à ne pas accepter ce changement, ainsi que la bascule sur le jeudi férié, et vendredi, jour ouvré !
C'est surprenant de découvrir que certains pilotes Cl5 ne sont pas satisfait de ce changement annoncé comme en phase avec les attentes de pilotes Cl5.
@+
Olivier

Salut tout le monde!
Bon ne vous emballez pas, la course a lieu le vendredi et samedi d'après ce que disait François avant de partir de St palais...... C'est parce que t'étais trop omnubilé par la quille de pineau que t'as pas entendu didier!!

salut a tous , non non didier a raison le gp débutera le jeudi après midi et ce finira le samedi soir nous avons fait ce choix pour avoir un maximum de chance de valider le gp et pour permettre aux gens de rentrer tranquillement dimanche chez eux .si l'on regarde bien on débutera le jeudi vers 14 heure donc cela laisse quand même toutes la nuit et le jeudi matin pour ceux qui viennent de loin a ce sujet je vous rappelle que le gp de bretteville débute le vendredi matin donc pour nous qui venons du sud il nous faux a peut prés 10h pour venir donc moi qui de boche le jeudi soir a 17h je vous laisse imaginer le gros soucis pour le trajet et a l'heure que l'on arrivera .pour que tous le monde soit content c'est pas evident alors si chacuns y mettent un peut du sien ça le fera @+ a tous

Bonjour!

Pour Didier:
Oui on le savait que c'était pas l'idéal cette période... malheureusement y a aucune solution à apporter sur des dates qui sont posées depuis le mois d'octobre.
On peut en discuter, mais c'est surtout la période et le fait que ce soit le 3e GP à la suite qui est abusé!
D'un autre côté, quitte à faire des bornes, autant les faire pour rouler un max non?


Pour Tototo:
Sympathique de te croiser ici!
La FFCV n'a pas changé le programme des courses pour le bon vouloir des pilotes de classe5, je pense avoir compris que ça ne fonctionne pas de cette façon!
Comme tu l'as dit ce changement était pour satisfaire l'organisateur, et sur le principe que ça pénalisait les pilotes qui sont aussi entraineurs... il y en a quelques uns en cl5, mais c'est un peu plus général que ça: il n'est pas impossible que ça arrive aussi un jour pour la cl8, et ça serait totalement justifié!

Puisque tu prends l'initiative de venir papoter avec nous, je me permets d'attirer ton attention sur le fait que si tu était au Comité Directeur l'année dernière, tu as voté et validé le programme des courses qui mettait 3 GP, 3 we de suite pour les cl5 en Méditerranée, Normandie, Nord... Genre le truc impossible à suivre pour les pilotes, je ne vais rien t'apprendre.
Surprenant qu'un pilote qui est si attentif aux jours ouvrés ou non (permettant accessoirement de doubler le temps de roulage), ai permis une telle abération du calendrier!
Donc dommage que tu ne te manifeste que maintenant, mais bienvenu qd même!


Pour Jonath:
Ben dis-donc, c'est pas toi qui a eu un soucis avé la quille?

Olive
(qui est bien consciente qu'on va tous passer un mois de mai pourri mais qui se dit qu'on va carrémént bien se gaver de char du coup!)

OliviaF1382 a écrit:

La FFCV n'a pas changé le programme des courses pour le bon vouloir des pilotes de classe5, je pense avoir compris que ça ne fonctionne pas de cette façon!
Comme tu l'as dit ce changement était pour satisfaire l'organisateur, et sur le principe que ça pénalisait les pilotes qui sont aussi entraineurs... il y en a quelques uns en cl5, mais c'est un peu plus général que ça: il n'est pas impossible que ça arrive aussi un jour pour la cl8, et ça serait totalement justifié!

Je précise tout de suite plusieurs choses : lorsque mon court mandat qu comité directeur m'a permi d'être votant, j'ai toujours voté pour le respect des règles, et en l'occurence, il nous a été présenté que l'organisateur n'était pas défavorable au changement, mais que c'était avant tout POUR les classes 5, n'en déplaise à ce que tu crois du fonctionnement de la FFCV, mais en l'absence de représentant Cl5 au Comité Directeur, et l'explication à haute voix sur ce sujet d'un Vice président, j'ai cru. Effectiviement cela peut arriver à toutes les classes, et c'est l'intérêt de l'invitation des assoc de classes pour les comité directeur !! Leur voix est alors écoutée, c'est le cas de la Classe 8 !

OliviaF1382 a écrit:

Puisque tu prends l'initiative de venir papoter avec nous, je me permets d'attirer ton attention sur le fait que si tu était au Comité Directeur l'année dernière, tu as voté et validé le programme des courses qui mettait 3 GP, 3 we de suite pour les cl5 en Méditerranée, Normandie, Nord... Genre le truc impossible à suivre pour les pilotes, je ne vais rien t'apprendre.
Surprenant qu'un pilote qui est si attentif aux jours ouvrés ou non (permettant accessoirement de doubler le temps de roulage), ai permis une telle abération du calendrier!
Donc dommage que tu ne te manifeste que maintenant, mais bienvenu qd même!

Tu verras que le comité directeur est une simple chambre d'enregistrement des décisions déjà prises (point qui me scandalise, et que je sigmatisais dans ma profession de foi !). Le calendrier, est présenté pour être voté, et Benoit Biton son seul rédacteur, pour la modif abordée dans ce post elle a été abordé à part, et après impression d'un calendrier déjà diffusé aux pilotes, et que j'ai diffusé à la presse !!!
Le calendrier doit changer de fonctionnement, pour une amélioration de ce que tu décris, cette concentration préjudiciable aux pilotes et donc aux organisateurs qui auront moins de pilotes incapables de faire TOUS les déplacements !! Ce changement a été voté, et finalement la patate chaude refourguée aux ligues !!

Mais les membres de la fédé, c'est pas les pilotes, c'est les clubs !! et donc certains clubs gèrent pour principale part l'aspect économique d'une course, et beaucoup refusent d'organiser des courses sur certains supports pour manque de rentabilité. C'est encore plus le cas sur les courses de ligues, et c'est le cas du Cl5 et du Cl8, mais là il me semble que les assoc de classes ont beaucoup (plus) à faire !!

Salut,

Merci pour ta réponse, on ne va pas réécrire l'histoire, mais il me semble que J. Petit était là pour représenter la classe5 ...

A part ça, je suis assez d'accord avec toi, le calendrier a l'air d'être parti sur de meilleures bases cette année, en tous cas bien équilibré dans toutes les classes, autant géographiquement que dans les dates!

A bientot,

Olivia